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: 【お買い得車市場対象車両】FIAT PANDA CLX MT人気の水色パンダしっかり整備します♪Page01700000円; 大変希少価値の高いこの上質車を手に入れられるのはもちろんお一人だけ！諸費用や税金類は別途になりますのでお問い合わせください。全国どこへでも納車可能（陸送費用別途）アフターサービスの出来る工場もご紹介出来ます♪こんなに手の入っている個体は他にない！早いもの勝ちです！お早めにお問い合わせください！！【8月5日まで決算セール開催！特典満載♪】＊車両本体8万円値引き♪＊外装ポリマー加工サービス♪＊内装クリーニングサービス♪☆最後のとどめでご成約後お買い物カゴへ入れていただき楽天スーパーポイントをお付けします♪車両本体価格に付くポイントはハンパじゃない！！＊諸費用、税金類、納車陸送費用などは別途掛かります。早いもの勝ちです！お早めにお問い合わせください！！憧れを夢で終わらせない諸費用、税金類を含む参考総額：約900000円＊頭金：0円＊支払い回数：48回＊ボーナス月：0円＊毎月支払額：21500円×47回＊陸送費用、車庫証明費用など細かい部分は含まれておりませんので、正確な総額はお問い合わせの上でお見積もり差し上げます。＊お支払い回数、頭金など条件に合わせて変更可能ですのでお問い合わせくださいませ。スタイル色乗員全長・全幅3ドアハッチ正式名称ターコイズグリーン4名340cm/151cm総排気量モデル年式走行距離トランスミッション1100cc1995年122000kmF5MT装備初年度登録日車検満了日修復歴・箇所平成7年1月受渡お問い合わせ先GIALLO GARAGE ／水河（みずこう） TEL:086-256-1460e-mail:info＠giallo-garage.com超人気のボディーカラーです。自然の中でもお似合いです。なんだか頼もしく見えます。実は計算されつくしたデザイン旧型グリルでクラシカルに決めるオシャレなロッジに行きましょう♪ リヤガラスには当店のステッカーが荷物もたっぷり積み込めます♪ 前オーナーと当店がしっかりメンテ昨今珍しいエッジの効いたボディローダウン&アルミで精悍な構え【各画像はクリックすると拡大します】その誕生は1979年の末、当時新型車も開発出来ないほど衰退したFIAT社の起死回生の為、ある人物に託されたプロジェクト「ティーポゼロ」限られたスペースを最大限に活用し、真の実用車を作り出すと言う命題。このFIATの危機回避の為の強い意向を、真っ向から引き受けたその人物は日本でもいすゞ117クーペ、初代日産マーチ、初代トヨタアリストなどのデザインを手がけた「ジョルジェット　ジョウジアーロ」であった。「工場の効率を考え簡単に安価に製造出来てシンプルな外観と広い室内が必要」と言う市販小型車の永遠の命題とも言えるオーダーに興奮を隠し切れなかったと後に氏は語っている。巨大メーカー「FIAT」の命運を掛けた小型車の製造プロジェクトは始まった。ボディーパネルの溶接の跡や小さいボディーであるが故のドアヒンジの露出さえも「デザイン」の一部に置き換えると言う離れ業を実現している。一見平面に見えるボディーパネルに微妙に変化を与えるキャラクターラインや灯火類、補記類の配置まで、その構成パーツの隅々まで寸分の手抜きも無くデザインされ尽しているのです。自動車と言う「工業製品」は言わずもがな「移動の為の道具」である。また道具には使用する人間や状況に合わせて制約が付き物。数々の名車のデザインを手がけた氏に言わしめて「人生最大の傑作」との自負を持って世に生み出された「名車」それがパンダである。それはパンダが「優れた道具であると同時に優れたデザインである」という工業デザイナーである氏の力量を最大に出せた事＝最高傑作と言わしめたのである。試作のモックアップモデルがアイボリーと黒のツートンカラーであった事からジャイアントパンダを思わせるという事で命名された「FIAT PANDA」は現代の小型車の方向性を決定付けた、まさに「巨人」でもある。カワイイだけではない、オシャレなだけではない、本当に生活を楽しむ為に天才が作り上げた世紀の傑作車がこのフィアットパンダなのだ。今回は、地元ディーラーで購入され、当方でアフターパーツをお買い上げいただいていたオーナー様から、アルファロメオの下取りでいただき、ジャッロガラージュ流にさらに安心、安全でカッコ良く仕上げて行きたいと思います。詳細な仕上げ状況は次のページでご紹介しております♪ 続きを見る場合はこちらをクリック【入庫時の状態】こちらの車両は、ディーラーで購入時から走行距離が多く、納車時にも様々な部位をメンテ済みで購入されコツコツと治しながら乗られていた状態です。走行距離が多いので、最悪は部品取りにと思っておりましたが、内外装やミッション、クラッチ、エンジンなどが非常に状態が良く、足周りや機関を整備すればまだまだ乗れると判断して、しっかりメンテナンスを施しました。 1100ccになった直後の1994年〜1996年までの1年弱しか無い人気のボディ色に、これまたこの年式にしか選べなかったキャンバストップ無しと言うレアな個体なので、入庫後にも商品化の為に様々な部位に手を入れて仕上げている自信作です。詳細は次のページでご覧ください。その他の詳しい情報を見る場合はこちらをクリック【入庫後の主な整備状況】 ◎タイミングベルト含む全ベルト&テンショナー類交換 ◎ラジエターコア＆サーモ＆冷却水交換 ◎プラグ＆プラグコード社外品交換 ◎ショック全数＆ローダウンスプリング交換アライメント調整一式 ◎当店オリジナルステンマフラー取り付け ◎当店オリジナルFスピーカーBOX&リヤスピーカー取り付け ◎燃料ポンプ不良新品取り換え ◎エンジン＆ミッションマウント全数交換