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バモス

: 旧車　絶版車/バモス・ホンダ/バモス2改4/400cc/(同型車次回入庫予想)2015年680000円; ■メーカー名ホンダ■車名バモス・ホンダ■グレードバモス2改4■年式昭和46年式■走行距離67858 キロ■車検有効期限なし■ボディタイプ軽トラック■色グレー■修復歴なし■整備記録簿 ■所有者履歴 ■ミッションフロア4速■排気量360→400ccボアアップ　ガソリン■乗車定員2人乗■型式TN360■装備幌body,td,th {font-size: 12px;}.g12 {font-size: 12px;color: #7D7D7D;}【　良き時代の産物　】昭和45年11月ホンダから何とも奇妙な車が発売された。その車名は「バモス・ホンダ」TN360トラックをベースに、2人乗、4人乗のスペースを幌で覆った、「バモス2」「バモス4」。そして荷台までも幌で覆う「バモスフル幌」の3タイプ。車名の「VAMOS」は、スペイン語で「さぁ行こう！」「いざ出発！」の意。つまり英語で言う「Let‘s　Go！」ドアなど無く、各座席からは「バー」を上下させての乗り降り。この「バー」こそ、乗員の保護になるという、重要なアイテム。　まぁ何ともアバウトな・・・(現代の法規制なら絶対に許可にならない)それでいて何とワクワクする創りこみ！子供の頃、遊園地のアトラクションに乗った時の、、ゴーカート、コーヒーカップ、ジェットコースター・・そして、幌を閉めて密閉した車内は、近所の空き地に秘密基地を作り、数人でその中にこもっている・・そんな思い出が蘇って来る。もちろん幌は全部取り外せるから、天候次第では、まさにフルオープンカーに早代わり。(危険だから、あまり勧めないけど・・)初夏のキャンプ場早春の牧場や土手(走れないけど)ゴルフ場どうも芝生のイメージが頭の中をよぎります。フルオープンカーなので、防水・防塵処理をされている・・のだが・・実は今から15年ほど前筆者旧車屋＠親父、バモス4で河口湖まで往復300キロをクルージング？したことがある。(ツーリングと言えばよかったが、、もしバモスが水に浮くことができたなら、湖の白鳥ボートに思えてくるのだ) 360にしては意外と力があるもんで、ついつい高速道路で往復し、ところが帰り道・・・大雨に見舞われ、寒いのなんの。空冷だから、ヒーターと言えどタカが知れている。おまけに、幌の隙間からの雨あられ。今となっては、懐かしい思い出。シフトノブの前にある、得体の知れぬ丸い受け皿？小銭入れ説、小物入れ説、灰皿をココにつける予定だった説。いやいや実は4WDで登場するはずだった、2WD←→4WDの切り替えがここに付く予定だった説。う〜〜ん奇妙だ。こんな想像をかきたてられるのも、珍車「バモス」ならではのこと。昭和45年と言えば、ライバルのダイハツからハイゼットトラックをベースにバスタブのようなFRPボディをまとった「フェローバギィ」が4月に発売されている。(100台限定だったので、今となっては、一体何台残存しているのか？当店でも過去1台きりしか扱ったことがないが・・それよりもなによりも、、ハイゼットベースなのに、なぜフェロー？)あくまで想像だが・・・独創性では他メーカーを寄せ付けなかった、ホンダが、、このフェローバギィに触発された？でも半年、一年の開発期間じゃ無理か・・・しかしながらあの頃の「遊び心」には程遠く、せめて「ポケバス」というキャッチコピーが響いたくらい。あ゛ぁ〜もう無理なんだろうな。こんな全て度外視したような楽しい車が世に出ることは・・・。何か寂しい心持ち。何もバモスに限らない。「美しい日本・・・」早くそうして！安部総理！「モノ」はいっぱいあるけれど、「心」はどこにあるのやら。おあとがよろしいようで・・消防車仕様まで登場させたバモスだったが・・・あまりに突飛過ぎての販売不振。まぁ当然ですわな。当時のホンダも、きっと「売ろう」というより、話題性を狙ったんじゃないかな？そこは当時の不人気は、現在の大人気。というより、「探してくれ」と頼まれようが、とんと市場に出てきやしない。そんな珍車中の珍車初代バモス。昭和48年には、販売中止となり、、絶版車街道まっしぐら！　のはずが・・21世紀目前の平成11年、アクティ・ストリートの後継車として突如26年ぶりに車名復活。