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ルーチェ

: 旧車　絶版車　マツダ　ルーチェ　4ドアピラードHT　13Bロータリー搭載　フロアオートマ　映画出演車！　　昭和55年式　E−LA43S型　(同型車次回入庫予想)意外に希少車のため予想不可お買い得車市場対象車両94500円; お買い得車市場対象車両！旧車も絶版車も大量ボーナスポイント進呈中！詳しくはこちら■メーカー名マツダ■車名ルーチェ■グレード13BロータリーLTD■年式昭和55年式■走行距離135000キロ■車検有効期限 ■ボディタイプ4ドアピラードハードトップ■色純正ゴールドメタリック■修復歴なし■整備記録簿あり■所有者履歴 ■ミッションフロアオートマ■排気量13Bロータリー　ガソリン■乗車定員5人■型式E−LA43S■装備エアコン(修理要す)、パワステ ■昭和55年の出来事 ◎イエスの方舟事件 ◎アフガニスタン侵攻 ◎池中玄太80キロ ◎ダンシングオールナイト ◎いまのキミはピカピカに光って ◎山口百恵が引退 ◎NHK「シルクロード」 ◎任天堂ゲームウオッチ発売 ◎具志堅用高タイトル1防衛世界新記録 ◎モスクワオリンピック開催 ◎静岡駅前地下街ガス爆発 ◎林家三平没 ◎巨人の王貞治引退 ◎ジョンレノン、ニューヨークで射殺body,td,th {font-size: 12px;}.g12 {font-size: 12px;color: #7D7D7D;}.red {font-size: 12px;color: #ff0000;font-weight:bold} マツダ　ルーチェ　4ドアピラードHT　13Bロータリー搭載　フロアオートマ　映画出演車！子供の頃、そのデザインにウットリした車種がある。 117クーペ　と　初代ルーチェ。 117クーペは、後のスペシャリティカーだが、ルーチェは、小型ファミリークラスとして、昭和41年に登場している。元々トラックメーカーのマツダは、販売網の未熟さからして、ライバル車の後塵を拝してしまうのだが、当時のファミリーカーの凡然としたデザインとは全く異質の車・・・それが初代ルーチェだったと思う。その後RX87なるロータリークーペが登場。現車を見ると、大きなリアサイドガラス。 (普通の2ドアは申し訳程度になっていたもの) パワーウィンドゥのスイッチ・・・子供ながら痺れたものだ。ただ・・ヨコから見ると、 117とルーチェクーペの違いが当時は混沌として見えた。「似てるよね」それもそのはず、、デザイナーは、あのジウジアーロ。当時のマツダは、今思えば粋なメーカーだった。コスモスポーツ・ファミリアロータリー・ルーチェ・カペラ・そして RX3サバンナ。イレギュラーとして、ロードペーサーまでもが、マツダの「他メーカーとは違うぞ！」意識の表れだったに違い無い。そんな粋なルーチェがどう転んだか、、クラウンやセドリック・グロリアと同じ土俵に上がりたがった。「ベンツマスク」、、クラウンにもそう呼称される型もあるが・・それは赤の他人が勝手にデザインを揶揄したに過ぎない。でも、、マツダは自分で・・・「日本のベンツ」いや　その前に・・・　現車のLA43S型で、付けられたニックネームではないか！あぁ〜ぁ　自分で言っちゃった(笑)。さて、、現車を見てみよう。そのベンツマスクと言われた、今となっては残存少ない「LA43S」型。ルーチェ・レガートの「レガート」が取れて、その後期型と言ったら良いのだろうか？教習所などでも使用していたと言えば、憶えているかたも多いだろう。過走行だが、13Bロータリーは健在。独特の加速感とエンジン音が、ロータリーと認識。映画出演のために装備された、後付のサンルーフが、何とも素敵だ。(映画とは、昨年公開された「逃亡くそたわけ」) 昭和55年と言えば、日産ならセド・グロ430。トヨタはMS110が発売になったばかりか。いずれにしても、角ばった直線基調のデザインが、ネオクラシック独特の雰囲気を醸し出している。平成の世になり、マツダは「ユーノス」ブランドを立ち上げ、同一車種の併売を行い。ルーチェは「マツダ・センティア」に、そして「ユーノスMS9」となるが・・・平成12年、21世紀を待たずして、そのセンティアも絶版となる。昭和41年の登場以来、34年間・・時代の流れに翻弄され続けた車「ルーチェ」。しかし今となっては、そのネーミングも懐かしく思えてくる。