詳細11 中古車検索日産フェアレディZ

中古車検索＞フェアレディZ

フェアレディZ

: 旧車　絶版車　日産　フェアレディZ S30改　前期仕様　2800cc　フロア5速　3ドアクーペ　昭和50年式　ソレックス3連お買い得車市場対象車両1980000円; ■メーカー名日産 ■車名フェアレディZ ■グレード 2シーター ■年式昭和50年式 ■走行距離記録簿なしのため走行不明 ■車検有効期限 ■車体ナンバー下三桁 165 ■ボディタイプ 3ドアクーペ ■色オレンジ／ブラック ■修復歴あり(コアサポート・左右インサイドパネル) ■整備記録簿 ■所有者履歴 ■ミッションフロア5速 ■排気量 2800cc公認　ガソリン ■乗車定員 2人 ■型式 S30改 ■装備各スボイラー　FRPボンネット　MOMOステアリング　社外アルミ　セミバケット×2 ソレックス　フロント車高調　　3層ラジエーター　ダッシュボードカバー　社外マフラー　タコ足　前期型ワンテール　ほか ■昭和50年の出来事 ◎ボクシング輪島功一王座奪還 ◎寒波裏日本豪雪 ◎新幹線博多まで開業 ◎ベトナムサイゴン陥落 ◎暴走族各地で暴れる ◎東京新橋駅で内ゲバ800人乱闘 ◎足利銀行女子行員2億円横領で逮捕 ◎日本赤軍過激派を釈放 ◎昭和天皇初の公式記者会見 ◎北海道の炭鉱事故続発 ◎3億円事件時効成立 ◎室蘭本線で最後のSL運転 ◎欽ちゃんのドンとやってみよう ◎テレビ3面記事ウィークエンダー ◎港のヨーコ・ヨコハマ・ヨコスカ ◎シクラメンのかほり ◎およげ！たいやきくん ◎青春の門 ◎ジョーズ body,td,th {font-size: 12px;}.g12 {font-size: 12px;color: #7D7D7D;}.red {font-size: 12px;color: #ff0000;font-weight:bold}旧車　絶版車　日産　フェアレディZ S30改　前期仕様　2800cc　フロア5速「秘密兵器と言われ続け、秘密のまま終わった男・・」最近そんなギャグが巷にあるようだ。それを言ったら、、「憧れ続けて、、憧れのまま終わりそうな車・・」フェアレディZ 特にS30って、そういう車の代表格！そんな気がしてならない。なぜなら、この旧車屋＠親父自身そうだからだ。フェアレディZに対抗して、産声をあげたスポーツカーは数知れず、またスポーツカーではないけれど、当時少しヤンチャしていて、誰かしら、乗っていた「あの」車達。そう考えると、、先のローレルにしても、セドリック・グロリアにしても、ケンメリ、ハコスカにしても、身近な郷愁の存在であり、また自身を含めて知り合いの中でも、誰かしら乗っていた記憶があるものだ。それなのに・・意外と「フェアレディZ」に乗っていた奴は、少ない気がする。それは私自身とりまく環境、人脈だったかも知れない。ただ・・何か身近な存在とはかけ離れた存在。それがフェアレディZだった。それは旧車の親父になってからも、ちょいと売れるまで乗ってやろうか・・なんて気が起きないのだから、、不思議なものだ。「別格」という言葉が、一番ピンと来る。人生一度きり。そしてチャンスは少ない。憧れを憧れのまま終わらせず、今だからこそ、実現させてみるのにも、きっと良い頃合だろうか。さて、、現車を見てみよう。 L28　　　ソレックス　　　タコ足　　　柿本　　　セミバケット絵に描いたような、S30だ。 432を彷彿させる、ボディカラーに、思わずニヤニヤしてしまう。お約束通り、ボンネットはFRP。そしてもちろんホイールは「ワタナベ」。撮影に60キロ走行した。高速は左車線を100キロ巡航。アクセルは5分の1くらいしか踏み込んでいない。いたって好調。たまに追い越すときの、爆発的な加速感・・。背筋が「ぞくっ」とする。わざわざ追い越し車線でスピードを緩め、覗き込んでいくトラックの運転者さん。そんなニヤニヤしてないで、前見て運転してね(笑)、撮影地では、後から後から、人だかり・・うーーーん夕日狙ってきたのに、暗くなっちゃうよ。って、、、ごめんなさい。そこ、写り込んじゃうもので・・(汗)。帰路は一般道。やはり渋滞になると、機嫌を悪くする。そんな時は、少しだけアクセルを煽ってみる。煙草咥えている場合じゃない。けして上品ではないが、下品じゃないエキゾースト。意識はしていなかったが、緊張していたのだろう。たったの60キロで、気持ちの良い疲労感。これがいいんだな。片手で鼻歌混じりに、エアコン・パワステ・パワーウィンドゥで、ナビを見ながら・・・そういうのは、現行車に任せておけばいいのだ。