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フェアレディZ

旧車 絶版車 日産 フェアレディZ 2000cc 2シーター フロア5速 オリジナル車!  昭和50年式 S30型 (同型車次回入庫予想)2シーターのオリジナル車は15年ぶりの入庫となります!ということは・・・次回2023年?1780000円
■メーカー名 日産 ■車名 フェアレディZ ■グレード 2シーター ■年式 昭和50年式 ■走行距離 記録無しのため走行不明 ■車検有効期限 平成21年9月まで、 たっぷりあります! ■車体ナンバー下三桁 772 ■ボディタイプ 3ドアクーペ ■色 純正ホワイト ■修復歴 なし ■整備記録簿   ■所有者履歴   ■ミッション フロア5速 ■排気量 2000cc ガソリン ■乗車定員 2人 ■型式 S30 ■装備 エアコン     ■昭和50年の出来事◎長野県青木湖バス転落事故◎プロボクシング輪島功一王座奪還◎新幹線博多まで開業◎ベトナムサイゴン陥落◎エベレスト日本女子登山隊登頂◎暴走族問題◎東京新橋駅で内ゲバ800人乱闘◎足利銀行女子行員2億円横領で逮捕◎日本赤軍事件多発◎六価クロム問題化◎億円事件時効成立◎欽ちゃんのドンとやってみよう◎テレビ3面記事ウィークエンダー◎ダウンタウンブギウギバンド ◎およげ!たいやきくん ◎青春の門body,td,th {font-size: 12px;}.g12 {font-size: 12px;color: #7D7D7D;}.red {font-size: 12px;color: #ff0000;font-weight:bold} 日産 フェアレディZ 2000cc 2シーター フロア5速 オリジナル車! ついに来た! 2シーターのオリジナル車だ! 「2by2の朝日自動車」というわけではないのだが、、 今まで・・フェアレディZと言えば・・ 特にインターネットで旧車を販売するようになってからは、2by2しか扱っていない。 もう何台扱っただろうか・・・全部2by2だった。 なぜ2by2を扱うのかは、別項で述べた通りだが、、 まずほとんどの2シーターは、オリジナルで残存していない。 何らかの形で、改造が施されている。 それを否定するつもりはないが、当店としては、できることなら、、 ホイールもキャップがついているような、バリバリのオリジナルを扱いたい。 そういう想いで行くと、なかなか2シーターのオリジナル車には、 巡り会えないのが現状だ。 それを実証するが如く、、 今回の2シーターを入庫するには、なんと15年もの歳月を要した。世界が認めた国産スポーツカー。 究極の意を表す【Z】。 今見ると小ぶりなボディに、 日産の名機「L20」に 「SUツイン」を搭載し、 街を駆け抜ける姿は、 誰の目にも斬新に映る。 それだけスポーツカーの境界線が 崩れつつある現在。 そのものズバリのスポーツカーに、 出会ったような感覚になる。 「フェアレディZ」の源流は・・ 遡ること、 戦前の 「ダットサンスポーツDC−3」 に行き当たるといわれている。 それが即一筋の流れだったか どうかは、わからないが、、、 ダットサンという長い歴史の中に、 脈々とスポーツ魂が息づいていた ことだけは、確かだ。 それが海外へ目を向けたあたりから加速することになる。210系310系 まだ「フェアレディ」ではなく、 「フェアレデー」と日本語英語の 時代から、世界の檜舞台での 活躍を目論んでいたに違い無い。 「フェアレデー」自体、 ミュージカル「マイ・フェアレディ」を鑑賞し感銘を受けた、当時の日産社長・川又克二氏が命名。 歴史ある車名である。 そのフェアレディに【Z】がつく。 これは一つの宣言であり、 決意であった。 そして世界で最も売れた スポーツカーとなり、 国産スポーツカーに 光筋を見出したのも【Z】。 【Z】登場から、38年。 一旦は絶版になったものの、 復活するあたりが・・・ 日産の並々ならぬ想いが 込められているのだ。 さて、、現車を見てみよう。昭和50年。規制前最終のS30Zの2シーター。もぉぉぉ 何も言うまい。まずは現車を見て欲しい。オリジナルを探していた貴方には、これを逃したら、もう15年待つしかない(笑)。シートにお約束の切れがある以外、うーーーーーーん まぁ見て欲しい。それだけだ。価格も据え置き。2シーターだからって、200何十万円のプライスは、どうも、旧車屋@親父の良心が許さねーっ。(乗り出しは200近くになっちゃうけどね)  【申し訳御座いませんが、 このZは、ご購入の意思のお客様のみ試乗可能となります。】ちなみにダットサンとは・・・ DATSUN と書くが、、 DATは、日産自動車の出資者3人の頭文字。 SUNは、太陽を意味する。 本当は「3人の息子」という意味で、、 DATSON にするはずが、 (損)につながってしまうことから、 太陽へと変更した。  S30になると、車検証上も「ニッサン」だが、もお70年前のダットサンスポーツからの血統かと思うと、背筋を伸ばしてステアリングを握りたくなる・・フェアレディZ って、そんな車なのかも知れない。
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